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城市轨道交通新型牵引供电系统特性研究

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摘要新型牵引供电系统具有交直流能量双向流动，直流侧电压稳定和功率因数高的特点．本文对新型牵引供电系统的拓扑结构和工作原理进行了分析，建立了新型牵引供电系统的仿真模型，进而对其短路特性进行了仿真分析．

作者郭红卫

机构地区中铁第一勘察设计院集团有限公司电化处

出处《科技交流》 2012年第4期74-76,共3页

关键词新型牵引供电系统整流逆变短路仿真

分类号 U223.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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2012年第4期

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