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主机增压器喘振及处理结果分析
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2
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摘要
G轮主机排气温度过高及增压器发生喘振故障分析及处理不当 ,造成船舶延误航期 ,致使C公司承担了营运损失并支付了必要的修理费用。航运公司机务主管对船舶实际故障的分析及故障排除的决策 。
作者
夏治发
刘超
马春郊
陈钢耀
机构地区
大连海事大学
中国船级社厦门分社
出处
《世界海运》
2000年第2期47-48,共2页
World Shipping
关键词
船用柴油机
增压器
故障分析
分类号
U664 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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