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关于FMEA飞机副翼感觉定中机构故障分析 被引量:1

Research of aircraft aileron feel and centering unit on FMEA
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摘要 应用故障模式及影响分析(简称FMEA)方法对飞机副翼感觉定中机构进行故障分析。通过对故障对于系统各个层次影响的深入分析,评价系统故障的严重度、故障率、不易探测度等,得出危险优先数,从而对故障模式进行量化评估,最终根据分析结果提出相应的应对建议和改进措施。 This article uses the failure mode and effect analysis(FMEA) method to the failure of aileronfeel and centering unit.Failure at all levels of the system in-depth analysis,the severity of system failure,failure rate,difficult to detect,such as come to the risk priority number to which quantitative assessment of failure modes,the final results of the analysis put forward appropriate recommendations and improvements.
出处 《中国民航大学学报》 CAS 2012年第6期56-59,共4页 Journal of Civil Aviation University of China
基金 中国民航大学科研基金项目(07kys04)
关键词 FMEA 副翼感觉定中机构 严重度 故障率 FMEA aileron feel and centering unit severity failure rate
  • 相关文献

参考文献3

  • 1卢明银,除人平.系统可靠性[M],北京:机械工业出版社.2008.
  • 2KATSUSHIGEONODERA.FMEA的实际应用及有效分析技术[C]//第三届国际可靠性、维修性、安全性会议,广州,1997:12-19.
  • 3胡涛,俞建,董鹏.基于功能建模的复杂系统FMEA方法研究[C]//中国电子学会可靠性分会第十四届学术年会,海口,2008:33-54.

共引文献39

同被引文献8

引证文献1

二级引证文献7

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