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就地冷再生技术在油田路面大修中的应用

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摘要 就地冷再生技术是充分利用现有旧路面材料(面层、基层),必要时加入部分新骨料,并按比例加入一定量的添加剂(包括水),在自然环境温度下采用冷再生设备就地连续地完成铣刨、破碎、拌和、摊铺及压实而形成路面结构层的施工方法。采用冷再生技术进行路面大修的投资与传统方法的投资相比,可节约投资25%~35%;采用数控破碎粒径及拌和深度,拌和后混合料的级配及均匀程度要比传统方法施工更能满足施工规范要求,施工质量得到了保证;采用冷再生技术,将沥青面层和基层旧料加以再生利用,不仅可以节约大量的筑路材料,充分利用旧路材料,恢复和提高旧路强度,缩短工期,还有利于节约能源,避免了环境污染,降低了工程造价。
机构地区 大庆油田设计院
出处 《油气田地面工程》 北大核心 2012年第11期87-88,共2页 Oil-Gas Field Surface Engineering
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