摘要
近年来,我军多次进行跨区交叉战略机动演练,民航、铁路、公路、水运承担了军队远程战略投送保障任务。这些演练运量大、距离远、时间长,不仅要紧急输送大量人员,还要运送大批重型武器装备;不仅要跨战区投送数千公里的距离,而且时间跨度几个月,这对我国交通动员保障能力提出了考验。考验交通动员领导体制。能否有力组织交通动员力量保障军队进行大规模、远距离、长时间的战略投送,是检验交通动员领导体制效率高低的重要标准。近几次,不同战略方向成建制的师级部队跨越大半个中国进行战略机动,涉及铁路、公路、水运和航空等交通领域.
出处
《国防》
2012年第12期54-54,共1页
National Defense