摘要
1996年以前,我国内贸集装箱运输的特点是以铁路承运为主,公路和内河水运主要接运铁路的运量。自从1996年开通第一条内贸集装箱航线以来,沿海内贸集装箱运输市场迅速崛起,取得了令人瞩目的发展。1997年箱运量达到20万TEU,1998年达到66万TEU,1999年超过了150万TEU。沿海内贸集装箱运输方式的蓬勃发展改变了我国内贸运输市场的传统结构,是沿海运输乃至整个内贸运输的一次革命,也引起了包括政府部门在内的社会各界的密切关注。
出处
《集装箱化》
2000年第4期37-38,共2页
Containerization