摘要
介绍了汽车独立悬架多体弹性运动学分析的一种特殊处理方法 ,以提高分析结果的精度。结合一个悬架空间问题的应用实例给出了一些计算结果以说明分析方法的实用性和有效性。
A special method of the elastic kinematics analysis of the automobile independent suspension is introdued in this paper in order to improve the precision of the results. Some results are provided concerning an example of a spacial suspension model to show efficiency of this method.
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第3期120-122,126,共4页
China Journal of Highway and Transport
关键词
轿车悬架
多体系统
弹性运动学
car suspension
multi body system
elastic kinematics
