出处
《水运管理》
北大核心
2000年第8期5-8,共4页
Shipping Management
二级引证文献11
-
1陈斌,王晓.地主港模式及其在中国的发展[J].世界海运,2006,29(2):31-32. 被引量：3
-
2孙秋高.浙江港口运用地主港模式进行基础设施融资探讨[J].水运管理,2006,28(11):14-17.
-
3孙秋高.采用“地主港”模式突破港口基础设施融资瓶颈[J].水运工程,2007(2):42-47. 被引量：5
-
4华宜,徐大振,黄伟.我国港口发展地主港模式的SWOT分析与建议[J].港口科技,2007(11):10-12. 被引量：5
-
5王任祥.我国港口一体化中的资源整合策略——以宁波—舟山港为例[J].经济地理,2008,28(5):872-875. 被引量：18
-
6孙秋高.运用地主港模式进行滩涂资源开发利用研究与实践[J].中国港湾建设,2009,29(3):76-78. 被引量：4
-
7徐秦.地主港模式在国内港口的实践创新与借鉴——以嘉兴港的发展历程为例[J].水运工程,2010(4):71-75. 被引量：6
-
8孙秋高,徐秦.嘉兴港地主港模式对浙江沿海港口的借鉴作用[J].上海海事大学学报,2010,31(2):49-54. 被引量：7
-
9胡卫华.天津港南港码头运营模式研究[J].港口经济,2013(6):29-32. 被引量：1
-
10张静.BOT项目的风险及应对策略的探讨[J].农村经济与科技,2017,28(16):123-123. 被引量：2
-
1张采庆.市场经济与国有商业民营化[J].商业经济与管理,1993(6):13-17.
-
2王玉勤.道路运输业民营化的发展路径探析[J].河北交通职业技术学院学报,2007,4(4):36-39.
-
3王立军.日本电信事业民营化及其启示[J].日本研究,1999(1):36-40. 被引量：1
-
4王崔荣.谈谈小型国有商业民营化[J].广西商业经济,1994(4):22-25.
-
5董绍诚.“入世”对上海商业的影响及其对策[J].国际商业技术,2000(5):4-5.
-
6任振民.民营化是商贸企业的现实选择[J].商业研究,1997(9):28-30.
-
7钱宗起.“民营化”不是我国外贸体制改革的方向[J].国际经贸探索,1998,14(5):72-74. 被引量：2
-
8国铁民营化的结果[J].经济月刊,2002(6):43-45.
-
9台湾电信公开收支为民营化做好准备[J].中国无线通信,1996,2(5):61-62.
-
10蒋生元.港口民营化[J].中国港口,1998(5):42-42.
;
