期刊文献+

无伸缩缝曲线箱梁桥剪力滞效应的有限段法分析

下载PDF
导出
摘要 无伸缩缝曲线箱梁桥是把传统的曲线箱梁结合无伸缩缝桥梁设计理念后得到的一种桥梁结构。箱梁的剪力滞效应是桥梁结构设计和分析中不可忽视的问题。本文通过基于能量变分原理的有限段模型,并结合无伸缩缝曲线箱梁桥的结构特点,编制了计算程序。以一个单跨无伸缩缝曲线箱梁模型作为算例,通过将有限段法计算结果与有限元法、试验实测值的比较,验证本文方法的合理性和准确性。
作者 陈恒
出处 《福建交通科技》 2012年第5期30-35,共6页
  • 相关文献

参考文献8

二级参考文献9

  • 1杨允表,黄剑源.钱塘江二桥变截面连续箱形梁剪滞效应的分析[J].宁波大学学报(理工版),1992,5(2):83-92. 被引量:2
  • 2黄剑源,杨元表.钱塘江二桥变截面箱形连续梁剪滞效应的有限元分析[J].桥梁建设,1994,24(1):70-76. 被引量:13
  • 3徐萃薇.计算方法引论[M].北京:高等教育出版社,1988..
  • 4郭金琼 房贞政(等).箱形梁桥剪滞效应分析[J].土木工程学报,1983,16(1):1-13.
  • 5罗旗帜,1996年第十二届全国桥梁学术会议论文集,1996年,529页
  • 6匿名著者,公路桥涵设计规范,1989年
  • 7郭金琼,土木工程学报,1983年
  • 8张士铎,丁芸.变截面悬臂箱梁负剪力滞差分解[J]重庆交通学院学报,1984(04).
  • 9郭金琼,房贞政,罗孝登.箱形梁桥剪滞效应分析[J]土木工程学报,1983(01).

共引文献112

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部