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黄骅港船舶航行安全富余水深的探讨

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摘要 黄骅港是我国西煤东运的第二通道出海口。在黄骅港现有航道条件下,能否充分挖掘航道的潜力,在满足安全的前提下,给出合理的船舶富余水深,以提高港口煤炭装载量。文章通过分析影响船舶富余水深的因素,探讨黄骅港富余水深的计算方法,并与相关国际通用标准进行比较,进而得出黄骅港安全航行富余水深的确定方法。
作者 孙德勇
机构地区 黄骅港引航站
出处 《天津航海》 2012年第4期6-9,共4页
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