有碴轨道CPIII控制网布设方案研究

有碴轨道是我国普速铁路的主要结构型式,有碴轨道轨道CPIII测量是控制有碴轨道线路平顺度的关键技术,也是决定铁路建设成功与否的重要因素之一。通过本文对CPIII测量方法的研究,及工程的实地应用,同时结合相关技术规范,提出了一种介于有碴轨道平面测量导线法(200Km/h及以下有碴轨道铁路)和无碴轨道自由测站边角交会法(新建250～350Km/h高速铁路)之间研究一种新的方法"交会法双导线CPIII测量技术",即把无碴轨道CPIII测量技术通过改造,应用的有碴轨道CPIII测量上,既满足相关规范要求,同时又具有便于布设、使用、维护等优点,大大地降低成本,提高了综合效益,并方便后期应用。