地铁架空刚性接触网“半波”布置研究

地铁采用架空刚性接触网时,接触线在受电弓上不均匀的工作时间会给受电弓带来不均匀工作磨耗,从而恶化弓网关系,而弓网关系又直接影响机车受流质量。本文主要分析了新型的"半波"布置相比于以往标准布置(即"S"全波布置)在不均匀磨耗程度上的明显改善,从而提高机车受流质量,延长受电弓的使用寿命,减少运营维护成本,降低故障率。