摘要
年关将至,经销商抱怨库存压力增大的声音越来越多。最近,有关行业部门提出.经销商的窘境是车企盲目扩张产能所致,更有经销商集团领导出来呼吁:要建立和谐的厂商关系。似乎当下的“不和谐“是汽车厂家的责任。我想.库存压力超负荷的确是个行业问题.在市场平均增长只有3%的情况下.车企追求15%的增长,难免给经销商造成压力.他们的呼吁似乎也有些道理。但我更想说,无论是什么部门,不管是车企还是经销商,讨论库存和产能不能仅仅从自己的角度看问题,建立和谐关系也不能把消费者的利益搁一边。众所周知.价格是供求关系的体现.企业产能、排产量在一段时间略高于市场需求总量.将导致汽车价格的下降.而这正是消费者期待的。过去多年,中国的车价水平长期高于欧美.甚至加价卖车也屡见不鲜,这在一定程度上就是“短缺经济”的结果。
出处
《中国汽车市场》
2012年第35期M0001-M0001,共1页
China Auto Market