摘要
阐述了榆社枢纽互通立交在路网中的作用和地位,分析匝道各转向交通量,分析比较了互通立交4个方案的布设形式,以及相对应的优缺点,提出了山区互通立交方案布设时,应对其进行多方案比选,拓宽思路,选取合适的立交形式和建设规模。
The paper diseussed the role and status of Yushe hub interchange in road network, analyzed each steering traffic volume of the ramp,compared the layout form of four plans and relative advantage and disadvantage.
出处
《山西交通科技》
2012年第6期28-30,33,共4页
Shanxi Science & Technology of Transportation
