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利用模态综合技术计算汽车车身结构动应力 被引量:3

COMPUTING THE DYNAMIC STRESS OF A BUS BODY BY THE COMPREHENSIVE MODAL TECHNOLOGY
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摘要 把整车系统划分为簧上和簧下两大部分,将模态综合技术应用于车身结构动力特性的分析。推导出了车身的动力学方程及车身构件动应力的数字模拟计算公式。自编了计算车身结构动应力响应的计算机程序CSGJ—3。 In this paper, there are two parts in the automobile structure:upon springs and down springs.The comprehensive modal technology is applied tothe dynomic analysis of a bus body to get the dynamic equations of the structu-re and the mathematical approximate formwlars of computing the dynamic stressof the bus body.And the relevant computer programme CSGJ-3 is worked outby ourselves.
作者 石琴 姚铁城
出处 《安徽工学院学报》 1991年第2期18-26,共9页
关键词 模态综合技术 汽车 车身结构 computer programme dynamic stress comprehensive modal technology
  • 相关文献

参考文献1

  • 1郑兆昌,吴建基.汽车结构动力分析的模态综合技术[J]清华大学学报(自然科学版),1981(03).

同被引文献14

引证文献3

二级引证文献114

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