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Φ118标准试验发动机压强-时间曲线下降段要求的研究

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摘要 利用大量的Φ118标准试验发动机压强-时间曲线,针对下降段要求中tb/ta≥0.87对燃速数据的准确性的影响做了大量而全面的比较和分析,得出tb/ta<0.91就会较大地影响到燃速数据的准确性、tb/ta≥0.87已不合适的结论,并研究出tb/ta在0.87~0.91范围内对燃速数据的修正方法。
作者 施有德
出处 《江西化工》 2012年第2期152-155,共4页 Jiangxi Chemical Industry
  • 相关文献

参考文献4

  • 1徐向东,等.固体火箭发动机测试与试验技术.北京:宇航出版社.1994.
  • 2刘铭初,等.QJ1047-92固体火箭发动机压强-时间、推力-时间数据处理规范.
  • 3GJB96A-2001标准试验发动机型式和尺寸.
  • 4GJB97A-2001标准试验发动机技术要求和数据处.

共引文献1

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