“甬温高铁追尾事故”报道框架解读——以新华网报道为例

一、研究缘起 2011年7月23日晚20点38分，甬温线永嘉站至温州南站间，D301次列车与D3115次列车发生严重追尾事故，造成了40人死亡、百余人受伤的重大交通事故，舆论一片哗然。适逢关于高铁快速上马、超越现阶段国民交通消费需求等争议话题持续升温，对该事件的报道策略，至今仍对我国传媒业界具有启发和借鉴意义。本文以新华网的“甬温高铁追尾事故报道”为中心，通过框架理论及内容分析方法试图分析：网络媒体突发事件报道的议题分布和数量：各框架的具体呈现和强弱样态：主要报道框架形成的原因。