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地铁车站钢管混凝土柱设计研究
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2
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摘要
在盖挖逆作地铁车站中,经常采用钢管混凝土柱作为永久性中间立柱,并最终承受主纵梁传递的竖向荷载。文中对钢管混凝土柱节点设计进行了重点分析,并介绍了加强环式中节点计算方法,为类似工程提供设计参考。
作者
刘瑜
王玉良
机构地区
铁道第三勘察设计院集团有限公司
天津城市建设学院土木工程学院
出处
《低温建筑技术》
2012年第12期32-33,共2页
Low Temperature Architecture Technology
基金
天津市自然科学基金(12JCQNJC05000)
关键词
地铁车站
钢管混凝土柱
节点设计
加强环式
分类号
TU921 [建筑科学—建筑设计及理论]
引文网络
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