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公共交通优先关键技术研究及应用

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摘要建立以城市公共交通为主体、多种客运方式互补的综合客运体系已成为缓解交通供需矛盾的有效方法。本文主要论述常规公共交通优先关键技术措施,主要从公交专用道的设置、公交站点选型设置2方面展开研究,最后以南京大桥北路改造创新项目为例进行实证。

作者温旭丽黄先达

机构地区东南大学成贤学院福建省泉州市公路局工程处

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2012年第12期312-316,共5页

关键词公交优先公交专用道公交站台边界条件

分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

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公路交通科技（应用技术版）

2012年第12期

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