京津地区的老车站

自1876年吴淞铁路正式通车并投入运营以来,中国的铁路已有百年多的历史,遗留下许多珍贵的铁路工业遗产。火车站是铁路遗产中最具代表性的建筑类型,也是铁路工业遗产的重要组成部分。那些有幸被保存下来的老车站凝聚着铁路历史发展的脉络,无论是从建筑本身还是从历史的角度看,它们记录了铁路的历史岁月,是中国铁路发展史上的一座座丰碑。