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我国城市公共轨道交通线路及站点设计的原则性与可行性研究——以吉林省长春市为例
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摘要
在我国城市化快速推进的过程中,公共轨道交通首先作为城市内分担交通压力的重要工具被各城市所看重,公共轨道交通在缓解交通压力的同时,也发挥了促进城市经济发展的"溢出效应"。而合理规划的公共轨道交通线路,不仅能实现城市各区域功能的协调和城市布局的完善,而且有利于实现区域内主要城市的融合,促进一体化的实现。所以城市公共轨道交通线路与站点设计显得尤为重要,文章拟从以下几个方面进行阐述。
作者
蔡中为
机构地区
吉林省社会科学院
出处
《环渤海经济瞭望》
2013年第1期39-41,共3页
关键词
公共轨道交通
主轴
一体化
溢出效应
分类号
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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环渤海经济瞭望
2013年 第1期
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