支座砂浆在铁路工程混凝土芯样试件补平中的应用

混凝土实体检测最常用的方法是钻芯法，锯切后的芯样要求端面必须进行修补。常用的芯样修补方法有硫磺胶泥法、磨平法、水泥净浆法等，这些方法都存在一定的局限性。支座砂浆修补具有流动性好，自流找平，施工速度快，有非常高的小时强度、能够在-5℃～35℃条件下，无需任何辅助保温或降温措施都可施工等优点，在芯样修补过程中效果显著，为以后芯样试件修补提供参考。