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石灰改良粉质路基土永久变形特性研究 被引量:1

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摘要 利用三轴循环加载设备对石灰改良粉质路基土进行重复加载,研究其永久变形特性。分析了循环累积应变与循环次数、围压、频率的关系。分析结果表明:路基土累积应变随应力水平和循环周数的增加而增加;累积应变的增长速率随应力水平的增大而增大,随应力水平的减小而减小;当应力水平高于临界值时,土体强度随循环周次的增加而软化、破坏。
作者 李再高
出处 《中外公路》 北大核心 2012年第6期45-48,共4页 Journal of China & Foreign Highway
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  • 1曾春华,土木工程学报,1988年,21卷,2期

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