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预应力混凝土连续箱梁桥设计的统计分析 被引量:1

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摘要 预应力混凝土(PC)连续箱梁桥作为中国大跨度桥梁结构中的典型桥型之一,其服役期内开裂和主梁下挠问题较突出,而主梁纵向预应力体系直接影响结构应力水平,可以改善相关病害。该文通过统计分析中国不同地区高速公路上7座不同跨径PC连续箱梁桥,计算主梁典型截面在恒载、收缩徐变、温度和汽车荷载作用下的荷载效应,分析不同跨径的预应力箱梁桥在支座截面和中跨跨中L/2截面处各荷载作用产生的内力、应力范围,探讨了不同跨径范围主梁弯矩、应力变化规律。
出处 《中外公路》 北大核心 2012年第6期143-148,共6页 Journal of China & Foreign Highway
基金 国家自然科学基金资助项目(编号:51108046) 交通运输部西部交通建设科技项目(编号:20113182231010) 浙江省公路管理局科技项目(编号:2010H62) 长沙理工大学桥梁与隧道工程重点学科基金项目(编号:2010)
  • 相关文献

参考文献2

  • 1JTG D62-2004.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S]..2004
  • 2GB 50010-2002.混凝土结构设计规范[S]..2002

同被引文献1

引证文献1

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