摘要
以某斜靠式拱桥为工程背景,用Ansys建立了该桥的空间有限元模型,分析了斜靠式拱桥主要的结构设计参数。研究了在不同矢跨比、不同主梁与主拱刚度、不同斜拱与主拱刚度下各截面轴力和弯矩的变化情况;探讨了斜拱倾角和横撑刚度对结构稳定系数的影响,以及横撑位置对提高稳定性的贡献。
出处
《中外公路》
北大核心
2012年第6期172-177,共6页
Journal of China & Foreign Highway
基金
国家自然科学基金资助项目(编号:11002030
51178059
51178058)