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TRW展示先进的乘员约束技术
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摘要
美国TRW汽车集团近日在欧洲展示了一系列旨在加强乘员碰撞保护的技术和概念。除了先进的正面和侧面乘员碰撞保护技术，公司也展示了如何改善后排座位的安全性。
出处
《汽车与配件》
2013年第1期9-9,共1页
Automobile & Parts
关键词
乘员碰撞保护
保护技术
TRW
汽车集团
安全性
座位
分类号
U463.836 [机械工程—车辆工程]
引文网络
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1
吴憩棠.
乘员碰撞保护(七)——国内外汽车碰撞试验[J]
.汽车与配件,1998(2):14-16.
2
吴憩棠.
乘员碰撞保护(六)——安全气囊的发展[J]
.汽车与配件,1997(23):24-25.
3
吴憩棠.
乘员碰撞保护(一)——国内外正侧面碰撞试验的测试和评价指标[J]
.汽车与配件,1997(17):16-16.
4
楼卫刚.
泸州安富大桥加固改造与技术创新[J]
.西南公路,2006(2):33-35.
5
楼卫刚.
泸州安富大桥加固改造与技术创新[J]
.公路交通技术,2006,22(2):82-83.
被引量：3
6
TRW推出顶棚安全气囊系统[J]
.军民两用技术与产品,2011(7):23-23.
7
吴憩棠.
乘员碰撞保护(三)——美、欧、日本、中国汽车座椅安全带性能对比[J]
.汽车与配件,1997(20):22-22.
8
吴憩棠.
乘员碰撞保护(八)——美、欧、日、中国被动安全约束系统的汽车碰撞试验要求[J]
.汽车与配件,1998(4):28-28.
9
吴憩棠.
乘员碰撞保护(二)——正确使用安全带和安全气囊[J]
.汽车与配件,1997(18):20-20.
10
吴憩棠.
乘员碰撞保护(四)——美、欧、日本、中国汽车座椅安全带性能对比(续)[J]
.汽车与配件,1997(21):18-18.
汽车与配件
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