陷入缝隙市场

日系三大豪车已开始内部调整，但短期内难以翻身。 2012年年底，6家讴歌经销商退网，这一日系高端汽车品牌陷入其进入中国市场6年来最艰难的阶段，而其他两个日系豪华品牌--雷克萨斯和英菲尼迪境遇也颇为尴尬，不但没有完成去年的年度销售目标，其在中国市场上积累的多方矛盾也开始集中爆发。