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4G型轨检车与5型轨检车检测原理的对比分析 被引量:1

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摘要 路局轨检车DJ997759原为4型轨道检查车,检测梁悬挂于车辆尾部轮对轴箱支架上,与走行部分作同步震动,对检测梁使用寿命影响极大,出于安全因素的考虑在2010年底对该车进行了检测梁悬挂系统改造,即现在的4G型轨道检查车。4G型轨检车与5型轨检车由于检测方法的不同,在同条线路的相同区段数据汇总上显现结果也略有不同,针对站段工作人员对这一现象的疑问进行对比分析。
作者 王庆伟
出处 《上海铁道科技》 2012年第4期49-51,共3页 Shanghai Railway Science & Technology
  • 相关文献

参考文献2

  • 1邓学通,叶一鸣.《准高速轨检车检测原理及应用》.《中国铁道出版社》.2004.8.
  • 2詹贤东.《LaserailTM3000断面和几何测量系统设备操作和维护手册》.《铁道部基础设施检测中心》.2006.

共引文献1

同被引文献9

引证文献1

二级引证文献3

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