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液化天然气船涂装配套的讨论

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摘要 由于LNG船是典型的“三高”船舶(高难度、高要求、高附加值),使用寿命要求长(设计寿命长达40年),航行计划性极强,因此对涂装和防腐的要求很高,通常使用高性能涂料。本文在分析LNG船压载舱和水下船体的涂装要求的基础上,讨论了压载舱和水下船体涂层配套的选择及性能要求。
作者 於岳亮
机构地区 中国能源学会
出处 《造船工业》 2012年第12期50-53,共4页
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