期刊文献+

现阶段城镇居民耐用品消费行为特征变化的计量研究 被引量:6

下载PDF
导出
摘要 党的十八大报告中提出了到2020年"城乡居民人均收入比2010年翻一番"的新目标,而收入的倍增必将对居民的消费行为产生巨大的冲击。通过运用1995—2011年期间各省耐用品消费的相关年度数据,选用两阶段预算需求系统Engel-LA/AIDS模型来总结以往经验,分析在2004年收入翻番前后中国城镇居民耐用品消费行为特征的变化,结果表明,收入的高速增长使城镇居民的耐用品消费呈现出四种显著分化的行为特征变化趋势,说明城镇居民的生活水平正处于从温饱向小康转变的过程之中。同时,收入翻番前后的各项耐用品自身价格弹性变化相对稳定,也说明这种耐用品消费行为的改变主要源自于居民收入的高速增长。
出处 《学习与探索》 CSSCI 北大核心 2013年第1期108-112,共5页 Study & Exploration
基金 教育部人文社会科学重点研究基地重大项目(10JJD790032) 吉林省科技厅软科学项目(20110616)
  • 相关文献

二级参考文献19

  • 1王旖旎.中国汽车需求预测:基于Gompertz模型的分析[J].财经问题研究,2005(11):43-50. 被引量:33
  • 2毛艺萍,王斌会.增长型曲线模型参数估计的新思路[J].统计与决策,2006,22(8):12-14. 被引量:7
  • 3Charles F. Roos, Victor von Szeliski. The Concept of Demand and Price Elasticity - The Dynamics of Automobile Demand [ J ]. Journal of the American Statistical Association, 1939, 34(208) : 652 -664.
  • 4Daniel B. Suits. Exploring Alternative Formulations of Automobile l)emand [J]. The Review of Eeonomies and Statistics, 196I, 43 (1):66-69.
  • 5Daniel B. Suits. The Demand for New Automobiles in the United States 1929 - 1956 [ J]. The Review of Economics and Statistics, 1958, 40(3) : 273 -280.
  • 6Rodney L. Carlson. Seemingly Unrelated Regression and Demand for Automobiles of Different Sizes, 1965 -75: A Disaggregate Approach [J]. The Journal of Business, 1978, 51(2): 243 -262.
  • 7William B. Bennett. Cross - Section Studies of the Consumption of Automobiles in the United States [ J]. The American Economic Review, 1967, 57(4) : 841 -850.
  • 8Mogridge, M. J. H. The ear market - a study of the statistical and dynamics of supply - demand equilibrium [ M ] . London: Pion, 1983.
  • 9罗伯特·平迪克,丹尼尔·鲁宾费尔德.微观经济学[M].北京:清华大学出版社,2004.
  • 10Chow, G. C. China' s Economic Transformation [ M]. Oxford: Blackwell, 2002.

共引文献4

二级引证文献25

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部