摘要
1 2012年回顾
2012年，我国沿海干散货运输市场进入有史以来最困难的一年，沿海主要千散货运量较往年大幅下滑，运力在已经严重过剩的情况下继续保持高速增长，沿海主要干散货运价长时间低位波动，总体呈现“M”形走势，波幅较2011年减小。截至2012年11月16日，上海航运交易所发布的中国沿海散货综合运价指数全年平均值为1104．84点，较2011年平均值下跌19．25％，其中，沿海煤炭运价大幅下挫，
出处
《水运管理》
2013年第1期37-39,共3页
Shipping Management
