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沪昆客运专线玉屏至昆明段地质选线研究

Research on Geological Route Selection of Yuping-Kunming Section on Shanghai-Kunming Passenger Dedicated Line
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摘要 在西南艰险山区修建铁路,不仅要克服地形条件上的困难,还得面对复杂的不良地质环境。文章对沪昆客运专线玉屏至昆明段的煤层瓦斯及采空区、深厚层软土以及岩溶发育等重大不良地质的选线研究进行了详细论述,并在此基础上总结出在线路选线中处理煤层瓦斯及采空区、软土、岩溶等重大不良地质的思路和原则。 To build railways in complex dangerous southwest mountainous areas, we have to get over the topographic dif- ficulties, and deal with unfavorable geological phenomena. The article discuses the route selection in unfavorable geology circumstances in detail, which includes coal seams gas, abandoned workings, deep soft soil, strongly developed karsts distributed in the Yuping-Kunming section of Shanghai-Kunming passenger dedicated line. Thought and principle of route selection in unfavorable geologic areas with above mentioned difficulties are summarized based on the discussion.
作者 乐重 陈建国
出处 《高速铁路技术》 2012年第6期65-70,共6页 High Speed Railway Technology
关键词 客运专线 山区 地质选线 沪昆线 passenger dedicated line mountainous area geological route selection Shanghai-Kunming railway
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参考文献2

  • 1中铁二院工程集团有限责任公司.新建铁路沪昆客运专线长沙至昆明段可行性研究总说明书(下册玉屏至昆明)[R]成都:中国中铁二院工程集团有限责任公司,2009.
  • 2朱颖.铁路选线理念的创新与实践[J].铁道工程学报,2009,26(6):1-5. 被引量:129

二级参考文献1

共引文献128

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