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杭甬客专无砟轨道无缝线路敷设施工技术探讨 被引量:1

Jointless Track Laying Construction Technology for Ballastless Track of Hangyong Passenger Dedicated Railway
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摘要 探讨杭甬客专无砟轨道无缝线路敷设;500 m长轨条之间的现场焊接、锁定及应力放散的研究;通过检测无缝线路的敷设过程中的轨温和锁定轨温,分析确定合理的无缝线路锁定和放散方式,使无缝线路的敷设能满足高速铁路的要求。 The paper discusses of ballastless track laying for passenger dedicated seamless line;it studies the 500 meters long rail welding,locking and distressing.Through the detection of rail temperature and locked rail temperature during seamless track laying,it analyzes and determines the reasonable seamless line locking and releasing means to make seam line laying satisfy the requirement of high speed railway.
出处 《铁道建筑技术》 2012年第12期24-26,31,共4页 Railway Construction Technology
关键词 无缝线路 敷设 施工工艺 焊接锁定 seamless track laying construction technology welding to lock
  • 相关文献

参考文献2

  • 1李怡厚.铁路客运专线架梁铺轨施工设备[M]北京:中国铁道出版社,2003.
  • 2王其昌.高速铁路土木工程[M]成都:西南交通大学出版社,1999.

同被引文献4

引证文献1

二级引证文献3

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