摘要
随着我国经济的快速增长和清洁能源的广泛使用,天然气作为绿色能源凸显其重要地位,工业生产和居民生活对天然气的需求量越来越大,液化天然气进口需求旺盛。目前,我国已建成7个液化天然气（LNG）码头,近10年在福建、广东、海南、江苏、珠海、大连、青岛、曹妃甸等沿海地区陆续建设LNG项目10余项,进口液化天然气增量加快,海上运输量不断增加。由于LNG具有燃烧爆炸性、快速相变性,以及LNG船舶结构的独特性、航行安全性、
出处
《交通企业管理》
2013年第1期28-30,共3页
Transportation Enterprise Management
