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配气机构(一)

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摘要 上期的“汽车教室”我们说到,在发动机工作时,活塞只管上下往复运动。决定气缸处于进气、压缩、做功、排气四个冲程中的哪个冲程是由配气机构决定的。在发动机构造理论中,配气机构常分为气门组与气门传动组两言盼。现在我们就来了解—下它们。
出处 《汽车杂志》 2013年第2期308-309,共2页 Auto Magazine
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