期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
数字
原文传递
导出
摘要
2005年至今,我国民航全行业亿客公里死亡人数为0.005(同期世界平均水平为0.013),百万架次重大事故率为0.107(同期世界平均水平为0.50),百万小时重大事故率为0.051(同期美国平均水平为0.17)。
出处
《综合运输》
2013年第1期88-89,共2页
China Transportation Review
关键词
死亡人数
事故率
平均
世界
公里
分类号
U491.31 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
黄海燕,姜微,陈华.
解决车与路的矛盾 控制汽车总量是上策?[J]
.轻型汽车技术,2002(9):69-72.
2
田中牛.
中国车达到世界人均是灾难[J]
.时代汽车,2011(2):64-64.
3
航运要闻[J]
.海运情报,2005(2):36-36.
4
本刊编辑部,陆静.
道路运输节能减排路有多远?(思考篇)[J]
.运输经理世界,2010(19):54-58.
5
香港:多措施保持低机动化率[J]
.综合运输,2012,34(6):92-92.
6
李阳.
浅析中国新能源汽车产业发展[J]
.中国机械,2013(6):228-229.
7
李毅中.
李毅中:发展新能源汽车必须与传统汽车相结合[J]
.中国科技纵横,2011(13):44-44.
8
汪卫东.
浅析减少道路交通事故的对策[J]
.汽车工业研究,2006(7):28-30.
被引量:1
9
孙伟川.
甲醇汽车发展正当时[J]
.商用汽车新闻,2014(32):10-10.
10
中国铁路成为世界上最繁忙的铁路[J]
.中外物流,2006(5):58-58.
综合运输
2013年 第1期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部