各种路况下最大振动阻尼力的评估方法

在纵向动力学中，作为最复杂的元件之一，由于一般阻尼器的布局、气门设计或尺寸变化，使减振器的设计和最终系统的集成成为一项很费时间和成本的工程。本演讲论述了根据不同的路面、车辆的速度和弹簧／阻尼器设置估算最大阻尼力的一种新方法。