摘要
问：一辆2011年产一汽一大众奥迪Q5运动型多功能汽车，搭载2．0T直喷发动机，匹i^7,085型7挡双离合器控制变速器（DSG）。用户反映该车变速器故障指示灯偶发性点亮，一旦故障指示灯点亮，变速器便会出现没有2、4、6和R挡的故障现象。接车后，我们试车发现，确实没有2、4、6和R挡。然后我们连接大众V．A．G5053诊断线（没有故障引导功能）对车辆进行检测，设备显示在变速器控制系统中出现了2个故障码：“P0777（1911）——传送器2中的阀3故障和P174E／21101——控制阀电气故障”。由于没有这方面的资料，同时对这款变速器又不是很了解，因此也搞不清这2个故障码的具体含义。经咨询同行，发现他们给出的意见也不一样。有的说变速器控制单元坏了，有的说液压控制阀体中的电磁阀坏了，还有的说是变速器控制2、4、6和倒挡的离合器坏了。对于该车的故障，请问我们应该如何解决？
出处
《汽车与驾驶维修》
2013年第2期48-49,共2页
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