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油轮货舱充惰、驱气、除气等作业及操作要点

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摘要 成品油船,或因更换油种需洗舱,或因货油含硫量不同需置换油气,货舱充惰、驱气、除气作业比较频繁,若方法不当,可能耗费时间过长、浪费能源甚至影响受载期;原油船,或修船前清洗全部货舱,或临时修理需清洗少数货舱,充惰、驱气、除气作业较少,但每个货舱的舱容都很大,若方法不当,浪费的能源也相当可观。因此,必须重视充惰、驱气、除气作业的方法。
作者 张雪锋
出处 《航海技术》 北大核心 2013年第1期36-38,共3页 Marine Technology
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参考文献2

  • 1IMO. INERT GAS SYSTEMS-1990 Edition[Z].
  • 2OCIMF. ISGOTT-Fifth Edition[Z].

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