顶入式立交箱涵施工技术要点与质量通病控制问题

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摘要顶入式立交箱涵是交通立交工程的一种特殊施工方法,在地下穿入铁路或公路成为底下通道,其特点是在保证地面交通安全运行的同时,在铁路或公路的一侧挖施工基坑;坑底做滑板;在滑板上预制钢筋混凝土箱涵,箱涵前端做成突出的刃口;在基坑处的箱涵尾部修筑后背墙并在后背墙与箱涵地板之间设置千斤顶;由千斤顶借助后背墙的反力（被动土压力）将预制的钢筋混凝土箱涵顶入路基中去,

作者张占奎

机构地区河北廊坊市公路工程质量监督处

出处《交通世界》 2013年第1期208-209,共2页 Transpoworld

关键词钢筋混凝土箱涵施工技术要点立交工程控制问题质量通病地面交通被动土压力后背墙

分类号 TU472 [建筑科学—结构工程]

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