摘要
本文介绍了地铁车辆转向架牵引装置的主要结构、设计要求、对车辆的性能影响以及强度计算方法。
The paper introduces the main structures,design requirements, influences on train adherent performances and strength calculation method of traction devices for metro bogies.
出处
《现代机械》
2013年第1期33-36,39,共5页
Modern Machinery
关键词
牵引装置
轴重转移
强度计算
有限元分析
traction device
axle-load transmission
strength calculation
finite of element analysis （FEA）
