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粉喷桩复合地基参数优化设计研究 被引量:2

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摘要 本文采用有限元软件ADINA,针对天津新港地区某一粉喷桩复合地基建立了桩一土分离三维有限元模型,并采用二次开发的E—B模型来模拟软土的非钱性,研究不同桩体模量、不同置换率、不同桩长下复合地基的沉降特性。分析不同荷载作用下各个设计因素对复合地基沉降特性的影响,从而指导工程实际中合理选择桩体模量、桩长、置换率以及褥垫层厚度和模量,使桩土共同作用达到最优。
出处 《铁道建筑》 北大核心 2013年第2期66-68,共3页 Railway Engineering
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参考文献9

二级参考文献31

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引证文献2

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