铁路电气化中接触网故障仿真研究

随着高速铁路相关前沿技术的发展,我国的高速电路以及电气化有了飞速的发展。为了保证电气化铁路的安全有效高速的运行,其供电系统就变得尤为重要。对接触网的故障进行了详细的分析,讨论了故障测距的具体实现方法。利用小波理论与Mallat算法建立实验模型,对接触网故障测距进行了详细的仿真实验。