摘要
2012年12月29日上午,海口至屯昌高速公路正式贯通,两地车程将从原先的100min缩短至40min左右。这预示着海南中部地区将告别无高速公路的历史。作为海南省“田”字形高速公路主骨架的重要组成部分,海屯高速全长72.03km,设双向双幅四车道,全路段途经海口、澄迈、定安和屯昌4个市县7个乡镇。由于沿线地质结构复杂,存在膨胀土等多项技术难题,海南省交通部门采用了许多新工艺、新材料(如全线采用SBS改性沥青),以确保路面质量。部分路段还设置了噪声屏障,最大限度地控制噪声对居民的影响。
出处
《筑路机械与施工机械化》
2013年第1期2-2,共1页
Road Machinery & Construction Mechanization