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车辆综合传动换档离合器结合过程动态特性研究 被引量:24

Study on Dynamic Performance in Engagement Process of Power Shift-Steering Transmission Shift Clutch
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摘要 针对某综合传动装置 ,建立了换档离合器在结合过程中的动态模型 ,采用 MATLAB中 SIMU LINK进行动态特性仿真。通过试验 ,验证了所建立的数学模型和仿真计算方法的正确性和有效性 。 In this paper, the dynamic model of shift clutch in engagement process has been developed on the basis of one power shift-steering transmission. The simulation was accomplished on SIMULINK of MATLAB. The correctness and effectiveness of dynamic model and simulation method were verified by experimental results. The study results could be used to the characteristic match and performance prediction of power shift-steering transmission of tracked vehicle shift clutch and hydraulic system.
出处 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 2000年第6期691-694,共4页 China Mechanical Engineering
关键词 综合传动 换档离合器 动态仿真 结合过程 power shift steering transmission shift clutch shift dynamic simulation
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引证文献24

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