对自动变速器中单向离合器引起的冲击现象的分析

Analysis of the Shock Caused by One-way Clutch in Automatic Transmission

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摘要单向离合器用于消除自动变速器中的降挡冲击,但在降挡过程中,单向离合器使动力输出中断,在无负荷工况下,发动机转速急剧上升,当单向离合器结合接通动力时,出现发动机对传动系的冲击,低挡位时出现的冲击能量大于高挡位。在单向离合器结合时,控制摩擦片打滑,推迟发动机点火,能够减轻这种冲击。

作者薛矫智

机构地区广东机电职业技术学院

出处《北京汽车》 2013年第1期40-42,共3页 Beijing Automotive Engineering

关键词单向离合器自动变速器降挡冲击冲击能量

参考文献1

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北京汽车

2013年第1期

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