摘要
长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）2009年12月15日开始执行欧盟法规，这项法规针对进入欧盟市场的所有车犁。客户想要把从一级供应链、二级供应链，一直到最初的原材料供应商的产品零件、材料和所含物质百分比等信息汇聚到OEM某一款具体的车上，就需要实施IMDS系统。长城汽车副总裁、技术中心主任黄勇先生说道：“长城汽车能走进欧洲市场，达索系统功不可没，达索系统提供的相关技术，帮助长城汽车节约了近4000万美元的费用。”
出处
《汽车制造业》
2013年第2期13-13,共1页
automobil industrie
