移动闭塞信号系统车地无线数据通信的工程技术研究
摘要
对移动闭塞信号系统车地无线通信目前发生的和预见的干扰影响,在工程技术上进行了干扰特征和因果分析。
出处
《轨道交通》
2013年第1期54-57,共4页
Rail Transit
-
1李建国.公路施工中沥青路面的平整度研究[J].河北企业,2016,0(7):165-166. 被引量:2
-
2申欣.关于市政沥青道路施工技术的探讨[J].建筑界,2014(1):111-112.
-
3李红侠.城市轨道交通中移动闭塞信号系统的运用分析[J].铁路通信信号工程技术,2004(1):38-41. 被引量:7
-
4董秀臣,林彬彬.舰船设备质量管理与维修[J].中国修船,2010,23(5):44-45.
-
5吕淑华.论乡镇村公路建设与推进社会主义新农村建设[J].山东交通科技,2007(2):91-92.
-
6蔡金山.地铁移动闭塞信号系统车地通信传输技术研究[J].城市建筑,2013,10(2):277-278.
-
7徐仕杰.移动闭塞信号系统在城市轨道交通中的优点[J].移动信息,2016(5):5-5.
-
8赵卉,许丙南.盾构机自动控制技术发展展望[J].华东科技(学术版),2012(11):348-348.
-
9朱锦芳.沥青路面裂缝的防治[J].桥梁建设,2003,33(5):77-79. 被引量:4
-
10韩企业,李璞晟.沥青路面平整度影响因素浅析[J].华东公路,2000(5):42-44.