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油品升级不能全让消费者买单

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摘要 据媒体报道,雾霾引发的燃油品质争议推动了油品标准升级的步伐。不久前,国务院常务会议确定了实施“国四”柴油、“国五”汽、柴油标准的时间表。会议指出,随着汽车保有量快速增长,汽车尾气排放对大气污染的影响日益增加。为加快油品质量升级,会议决定在已发布第四阶段车用汽油标准(硫含量不大于50ppm)的基础上,由国家质检总局、国家标准委尽快发布第四阶段车用柴油标准(硫含量不大于50ppm),过渡期至2014年底;2013年6月底前发布第五阶段车用柴油标准(硫含量不大于10PPm),2013年底前发布第五阶段车用汽油标准(硫含量不大于10ppm),过渡期均至2017年底。
出处 《新领军决策参考》 2013年第3期23-23,共1页
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