表现全面，风格多变

对我而言，一款车的驾驭乐趣指数，基本取决于能否传达驾驭意志，以及车辆能否清楚回馈各种讯息，这是驾驶开车上路后，人与车持续双向沟通的感受。简单讲，车子除了要乖乖听人话，也应该要“讲话”给人听。这些，对应到测试焦点，出油门加速与刹车减速反应，就是车辆的转向反应与动态平衡感，以及行车路感的即时回馈。